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走る・止まるの基本はタイヤから
タイヤは車の命とも言える重要なパーツです。
しっかり走る、しっかり止まる、その基本性能を支えているのがタイヤです。
しかし意外と見落とされがちなのが「タイヤの溝の深さ」や「交換のタイミング」。
古くなったタイヤは、雨の日のスリップやブレーキの効きの悪化など、重大事故の原因にもなりかねません。
タイヤの交換目安は「溝の深さ1.6mm」
タイヤには「スリップサイン」と呼ばれるマークが付いており、この部分の溝が1.6mm以下になると、車検にも通りません。
1.6mmを下回ると法律上「整備不良」となり、以下のリスクが生じます。
- 車検不適合（通らない）
- 整備不良での交通違反（減点・罰金）
- 雨天時のスリップやハイドロプレーニング現象の発生
- 制動距離（ブレーキを踏んで止まるまでの距離）が大幅に延びる
溝の深さが十分に残っているようでも、ひび割れ・硬化・偏摩耗などがあれば、やはり交換時期です。
使用年数にも注意！目安は4〜5年
タイヤは走行距離だけでなく、経年劣化でも性能が低下します。
ゴムが硬くなり、グリップ性能が落ちるため、使用開始から4〜5年経ったら交換を検討するのが基本です。
使用年数の目安チェック
- 製造年はタイヤの側面にある「4桁の数字」（例：2021年の50週目＝「5021」）で確認可能
- 5年以上経過していれば、残り溝に関係なく交換を推奨
タイヤ点検のポイント
- 溝の深さ：スリップサインが出ていないか
- ひび割れ・変色：ゴムの劣化がないか
- 偏摩耗：外側・内側どちらかだけ減っていないか
- 空気圧：月に1度は点検、減っていると燃費悪化・偏摩耗の原因に
まとめ：安全運転の第一歩は「タイヤチェック」から
タイヤは日常点検の中でも特に重要な項目です。
「まだ大丈夫」と思っていても、実は限界を迎えていたというケースは少なくありません。
- 溝が1.6mm以下になる前に交換を！
- 使用年数が5年を超えたら要注意！
- 月1回の点検で事故を防ぐ！
わずかな手間が、自分と家族の命を守ることにつながります。
少しでも不安があるなら、早めにタイヤ専門店や整備工場でチェックしてもらいましょう。
